الانتظار بـ12 ألف جنيه.. هكذا تحارب باريس سيارات الـSUV
يضطر أي شخص يدخل إلى باريس بسيارته الكبيرة من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) لدفع رسوم كبيرة مقابل الوقوف في ساحات الانتظار.
وبدأ من أول أكتوبر الحالي زيادة رسم الانتظار في قلب العاصمة الفرنسية إلى 18 يورو (20 دولار) في الساعة في حين تصل تكلفة الانتظار لمدة 6 ساعات إلى 225 يورو (12 ألف جنيه مصري) تقريبًا.
وتنخفض الرسوم بنسبة بسيطة خارج قلب المدينة، في حين تم إعفاء سكان العاصمة والسيارات التجارية وسيارات المعاقين من الزيادة الجديدة في رسوم الانتظار.
وفي مسح عام أجري في فبراير الماضي، وافق 54% من المواطنين على زيادة رسوم انتظار السيارات الكبيرة في باريس رغم أن نسبة المشاركة في التصويت كان 6% فقط ممن لهم حق التصويت في المسح.
وتطبق الرسوم الجديدة على السيارات الهجين وسيارات الاحتراق الداخلي التي تزن 1.6 طن أو أكثر والسيارات الكهربائية التي تزن 2 طن أو أكثر. ولا يشمل القرار ساحات الانتظار الخاصة.
وتقول إدارة العاصمة الفرنسية إن السيارات الكبيرة تؤدي إلى زيادة التلوث وتشغل حيزا كبيرا من الفضاء العام وتهدد سلامة الطرق.
ويقال إن مراقبة تطبيق القواعد الجديدة بسيطة نسبيًا. حيث يتم استخدام عربات فيديو لتسجيل لوحات أرقام السيارات المتوقفة في أماكن الانتظار.
في الوقت نفسه يقوم سائق أي سيارة بتسجيل رقم لوحتها المعدنية في ماكينة ساحة الانتظار عند الدخول إليها. ومن خلال المقارنة الآلية بين لوحات السيارات تصل الإدارة إلى بيانات السيارة وصاحبها ومعرفة وزنها وفئتها وفئة رسوم انتظارها.
